पीएम ने कहा- भारतीय हैं तो भारत में बना ही सामान खरीदें... व्यापारी भी विदेशी छोड़ लोकल बेचें

• • पहला आठ लेन एक्सप्रेस-वे देश को समर्पित... 40 मिनट में दो घंटे का सफर

  • द्वारका एक्सप्रेसवे गुरुग्राम-एयरपोर्ट के बीच जाम खत्म करेगा

  • पीएम ने रिमोट का बटन दबाकर दोनों प्रोजेक्टों का उद्घाटन किया 

  • 11000 करोड़ का तोहफा, पीएम मजदूरों से मिले, रोड शो किया 

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नई दिल्ली। स्टार समाचार वेब

प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने रविवार को पहले 8 लेन एलिवेटेड हाईवे को देश को समर्पित किया। गुरुग्राम से दिल्ली आईजीआई एयरपोर्ट तक बने इस द्वारका एक्सप्रेसवे के साथ अर्बन एक्सटेंशन रोड-2 का भी उद्घाटन हुआ। इन दोनों प्रोजेक्ट पर 11 हजार करोड़ की लागत आई है। इस एक्सप्रेसवे से दिल्ली और गुरुग्राम के बीच जाम खत्म होगा। द्वारका एक्सप्रेसवे से सिंघु बॉर्डर से दिल्ली एयरपोर्ट का 2 घंटे का सफर अब 40 मिनट में पूरा होगा। उद्घाटन के बाद पीएम मोदी ने कहा- दिल्ली को हमें विकास का ऐसा मॉडल बनाना है, जहां से सबको महसूस हो कि ये विकसित होते भारत की राजधानी है। हम देखते हैं कि दिल्ली की पिछली सरकारों ने दिल्ली को बर्बाद किया। मैं जानता हूं कि भाजपा की नई सरकार को दिल्ली को उबारने में काफी समय लगेगा। पीएम ने कहा- यूपीए सरकार के दौरान फाइलें चलती थीं, लेकिन उन पर काम हमने किया। जब केंद्र में राज्यों में भाजपा की सरकारें बनीं तो विकास शुरू हुआ। जीएसटी में नेक्स्ट जेनरेशन रिफॉर्म होने जा रहा है। दीवाली में डबल बोनस मिलने वाला है। हमने इसका पूरा प्रारूप राज्यों को भेज दिया है। मैं आशा करता हूं कि सभी राज्य सरकार का सहयोग करेंगे। जल्द से जल्द इस प्रक्रिया को पूरा करेंगे, ताकि ये दीपावली और शानदार बन सके। पीएम ने कहा कि भारतीय हैं तो भारत में बना ही सामान खरीदें। दीवाली पर भी वही सामान खरीदें, जो भारत में भारतीयों की तरफ से बना हो। उन्होंने व्यापारियों को भी कहा कि विदेशी सामान छोड़कर लोकल सामान बेचें।  

सिर पर संविधान रखकर नाचते हैं वो कुचलते थे

पीएम मोदी ने सफाई कर्मियों का जिक्र करते हुए कहा कि पिछली सरकारों ने उन्हें गुलाम समझा और उनके खिलाफ खतरनाक कानून बनाए, लेकिन भाजपा सरकार ने ऐसे सैकड़ों पुराने और अन्यायपूर्ण कानून खत्म किए। उन्होंने कहा, 'हमारा लक्ष्य जनता के जीवन से सरकार का दखल और दबाव खत्म करना है। पिछली सरकारें दिल्ली के हमारे स्वच्छता साथियों को गुलाम समझती थीं। ये जो सिर पर संविधान रखकर नाचते हैं वो संविधान को कुचलते थे। दिल्ली में एक खतरनाक कानून था जिसके तहत अगर कोई सफाई मित्र बिना बताए काम पर नहीं आता तो उसे एक महीने के लिए जेल में डाला जा सकता था। एक छोटी सी गलती के लिए सफाईकर्मी को जेल में डाल देंगे। ये मोदी है जो इस तरह के गलत कानूनों को खोज-खोजकर खत्म कर रहा है।

मजदूरों से बात कर उनके अनुभव जाने

वहीं कार्यक्रम से पहले पीएम मोदी द्वारका एक्सप्रेसवे पर पहुंचे। जहां उन्होंने एक्सप्रेसवे पर काम करने वाले मजदूरों से बात कर उनके अनुभव जाने। इसके बाद अधिकारियों से प्रोजेक्ट की जानकारी ली। कार्यक्रम स्थल पर जाते हुए उन्होंने रोहिणी से लेकर बक्करवाला तक रोड शो किया। जिस दौरान हाईवे के दोनों किनारों पर खड़े लोगों का गाड़ी से बाहर निकलकर अभिवादन किया। दिल्ली के रोहिणी में हो रहे इस कार्यक्रम में केंद्रीय परिवहन मंत्री नितिन गडकरी, दिल्ली सीएम रेखा गुप्ता और हरियाणा के सीएम नायब सैनी भी उनके साथ मौजूद रहे।

निर्माण के पीछे मुख्य उद्देश्य

दिल्ली-गुरुग्राम एक्सप्रेस-वे पर से ट्रैफिक का दबाव कम करने के लिए गुरुग्राम में खेड़कीदौला टोल प्लाजा के नजदीक से लेकर दिल्ली के महिपालपुर में शिवमूर्ति के सामने तक लगभग नौ हजार करोड़ रुपये की लागत से द्वारका एक्सप्रेस-वे का निर्माण किया गया है।

द्वारका एक्सप्रेसवे प्रोजेक्ट

• इसे कुल चार पैकेज में बांटा गया है। दो पैकेज गुरुग्राम इलाके में और दो पैकेज दिल्ली इलाके में हैं।
• गुरुग्राम के दोनों पैकेज के निर्माण की जिम्मेदारी एलएंडटी नामक कंपनी के पास है।
• दिल्ली के दोनों पैकेज की जिम्मेदारी जय कुमार इंफ्रा प्रोजेक्ट लिमिटेड नामक कंपनी के पास है।
• गुरुग्राम में पहला पैकेज खेड़कीदौला टोल प्लाजा के नजदीक से बसई-धनकोट के नजदीक तक 8.76 किमी का है।
• गुरुग्राम में दूसरा पैकेज बसई-धनकोट के नजदीक से गुरुग्राम-दिल्ली सीमा तक 10.2 किमी का है।
• दिल्ली में पहला पैकेज गुरुग्राम-दिल्ली सीमा से बिजवासन तक लगभग 4.20 किलोमीटर का है।
• दिल्ली में दूसरा पैकेज बिजवासन से महिपालपुर में शिवमूर्ति तक 5.90 किलोमीटर का है।
• प्रोजेक्ट का 18.9 किलोमीटर हिस्सा गुरुग्राम में जबकि बाकी 10.1 किलोमीटर हिस्सा दिल्ली में पड़ता है।
• प्रोजेक्ट का 23 किलोमीटर भाग एलिवेटेड और लगभग चार किलोमीटर भूमिगत बनाया गया है।
• द्वारका एक्सप्रेस-वे से पालम एयरपोर्ट तक जाने के लिए 3.6 किलोमीटर लंबी सुरंग बनाई गई है।
• निर्माण में दो लाख एमटी स्टील का इस्तेमाल हुआ है जो एफिल टावर के निर्माण की तुलना में 30 गुना अधिक है।
• 20 लाख सीयूएम कंक्रीट का इस्तेमाल किया जाएगा जो बुर्ज खलीफा की तुलना में छह गुना अधिक है। 

एक नजर में यूईआर-दो

• यह दिल्ली-एनसीआर क्षेत्र में एक 75.71 किलोमीटर लंबा है।
• दिल्ली के लिए तीसरे रिंग रोड के रूप में विकसित यह 6-लेन का एक्सेस-कंट्रोल एक्सप्रेसवे है।
• यह बवाना, नरेला, कंझावला, मुंडका, द्वारका, सोनीपत, रोहतक, जींद, बहादुरगढ़ सहित कई प्रमुख क्षेत्रों से जुड़ा है।
• इसे द्वारका एक्सप्रेसवे, दिल्ली-चंडीगढ़ हाईवे सहित कई राष्ट्रीय राजमार्गों से जोड़ा गया है।
• मुख्य उद्देश्य दिल्ली में ट्रैफिक जाम को कम करना और विभिन्न क्षेत्रों के बीच कनेक्टिविटी में बेहतर बनाना है।
• इसे तीसरी रिंग रोड के रूप में डिजाइन किया गया है, जो इनर और आउटर रिंग रोड को जोड़ता है।
• कई इलाकों के जुड़ने से आने वाले समय में यूईआर-दो बड़ा लाजिस्टिक हब के रूप में दिखाई देगा।

यूईआर-दो के बारे में ये भी जानिए

• वर्ष 2000 में दिल्ली मास्टर प्लान 2021 के तहत दिल्ली के तीसरे रिंग रोड के रूप में डिजाइन किया गया था।
• यह 27 फ्लाईओवर, 26 छोटे पुल और 17 सबवे से सुसज्जित एक्सप्रेसवे है।
• यह एक एक्सेस-कंट्रोल एक्सप्रेसवे है, जिसमें चौराहों पर ऊंचे फ्लाईओवर और स्थानीय यातायात के लिए अलग सर्विस लेन हैं।
• इसे ग्रीन रोड के रूप में भी विकसित किया गया है। इसमें गाजीपुर लैंडफिल से 20 लाख टन कचरे का उपयोग किया गया है।
• यह ई-हाईवे बनने वाले पहले राष्ट्रीय राजमार्गों में से एक है। इसके ऊपर ई-बसों, ई-ट्रालियों और ई-कारों को चलाने की योजना है।