भारतीय एयरलाइंस (इंडिगो, एयर इंडिया) के 338 Airbus A320 विमानों में सोलर रेडिएशन से बचाव के लिए सॉफ्टवेयर अपडेट जारी। DGCA के निर्देश पर 30 नवंबर तक काम पूरा करने का लक्ष्य। जानें किस एयरलाइन में कितना काम हुआ और क्यों हो रही है 90 मिनट तक की देरी।

नई दिल्ली. बिजनेस डेस्क. स्टार समाचार वेब
भारत की एयरलाइन कंपनियों द्वारा इस्तेमाल किए जा रहे कुल 338 एयरबस A320 विमानों को फ्लाइट कंट्रोल (Flight Control) से जुड़ी संभावित खराबी को दूर करने के लिए सॉफ्टवेयर अपग्रेड की आवश्यकता है। नागर विमानन महानिदेशालय (DGCA) के आंकड़ों के अनुसार, आधे से ज़्यादा, यानी 189 विमानों में यह महत्वपूर्ण कार्य पूरा हो चुका है।
एयरबस ने वैश्विक स्तर पर चेतावनी जारी की थी कि तीव्र सोलर रेडिएशन (Intense Solar Radiation) के कारण A320 विमानों में फ्लाइट कंट्रोल के लिए आवश्यक डेटा दूषित हो सकता है। यूरोपीय एविएशन सेफ्टी अथॉरिटी (EASA) ने भी इस संबंध में आपातकालीन निर्देश जारी किए। इसके बाद, DGCA ने शनिवार को सभी प्रभावित एयरलाइनों को तत्काल प्रभाव से आवश्यक सॉफ्टवेयर अपग्रेड करने का निर्देश दिया।
DGCA के 29 नवंबर को सुबह 10 बजे तक के आंकड़ों के मुताबिक:
| एयरलाइन | कुल प्रभावित विमान | अपग्रेड पूरा हुआ |
| इंडिगो (IndiGo) | 200 | 143 |
| एयर इंडिया (Air India) | 113 | 42 |
| एयर इंडिया एक्सप्रेस (Air India Express) | 25 | 4 |
| कुल | 338 | 189 |
सभी प्रभावित विमानों पर यह अनिवार्य कार्य 30 नवंबर को सुबह 5:29 बजे तक पूरा करना अनिवार्य है।
एयरबस के इस सॉफ्टवेयर अपडेट के कारण अभी तक कोई फ्लाइट रद्द नहीं हुई है, लेकिन जिन विमानों में अपडेट का काम चल रहा है, उनकी कुछ उड़ानों में 60 से 90 मिनट तक की देरी हो रही है। यह अपग्रेड कार्य दिल्ली, बेंगलुरु, मुंबई, चेन्नई, हैदराबाद, अहमदाबाद और कोलकाता स्थित एयरलाइन कंपनियों के बेस पर चल रहा है। इंडिगो, एयर इंडिया और एयर इंडिया एक्सप्रेस मुख्य रूप से फ्रांसीसी कंपनी एयरबस के A320 विमानों का परिचालन करती हैं। DGCA इस महत्वपूर्ण सुरक्षा अपग्रेड की प्रगति पर कड़ी निगरानी रख रहा है।

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