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क्वांटास के प्रोजेक्ट सनराइज के तहत एयरबस A350-1000ULR ने पहली सफल टेस्ट फ्लाइट पूरी की। अब सिडनी से लंदन और न्यूयॉर्क का 22 घंटे का सफर बिना रुके तय होगा। जानिए इस विमान की खासियतें।
ऑस्ट्रेलिया। स्टार समाचार वेब
ऑस्ट्रेलियाई विमानन कंपनी 'क्वांटास' (Qantas) का महत्वाकांक्षी 'प्रोजेक्ट सनराइज' (Project Sunrise) अब हकीकत बनने के बेहद करीब पहुंच गया है। लगभग एक दशक के लंबे इंतजार और कड़ी मेहनत के बाद इस प्रोजेक्ट ने एक बहुत बड़ी कामयाबी हासिल की है। इस परियोजना के तहत दुनिया की सबसे लंबी नॉन-स्टॉप (बिना रुके) कमर्शियल उड़ानें शुरू करने की तैयारी है, जिससे यात्री ऑस्ट्रेलिया के पूर्वी तट से सीधे लंदन और न्यूयॉर्क तक का सफर बिना किसी स्टॉपओवर के तय कर सकेंगे।
इस ऐतिहासिक प्रोजेक्ट के लिए विशेष रूप से तैयार किए गए एयरबस A350-1000ULR (Ultra-Long Range) विमान ने अपनी पहली परीक्षण उड़ान (Test Flight) सफलतापूर्वक पूरी कर ली है। फ्रांस के टूलूज-ब्लेगनैक हवाई अड्डे से उड़ान भरने के बाद यह विमान 3 घंटे 43 मिनट तक हवा में रहा।
ऊंचाई का रिकॉर्ड: टेस्ट फ्लाइट के दौरान विमान 41,000 फीट से अधिक की ऊंचाई तक पहुंचा।
शुरुआती जांच: एयरबस की स्पेशल फ्लाइट टेस्ट टीम ने इस उड़ान के दौरान विमान की ईंधन प्रणाली (Fuel System), परफॉर्मेंस और सभी प्राथमिक तकनीकी प्रणालियों की बारीकी से जांच की।
अल्ट्रा-लॉन्ग रेंज वाले इस विमान को क्वांटास की खास जरूरतों को ध्यान में रखकर मॉडिफाई किया गया है। 22 घंटे की लगातार उड़ान को संभव बनाने के लिए इसमें कई बदलाव किए गए हैं:
एक्स्ट्रा फ्यूल टैंक: विमान में एक अतिरिक्त 'रियर सेंटर फ्यूल टैंक' (RCT) लगाया गया है, जो इसकी रेंज को करीब 1,000 नॉटिकल मील तक बढ़ा देता है।
लंबी दूरी की क्षमता: इस अतिरिक्त ईंधन क्षमता की बदौलत यह विमान सिडनी से लंदन और न्यूयॉर्क के बीच की लगभग 17,000 किलोमीटर की दूरी को बिना रुके, एक बार में तय कर सकेगा।
यात्रियों के आराम का ध्यान: इतनी लंबी उड़ान में यात्रियों की सेहत और आराम के लिए नई गैली एयर-कूलिंग प्रणाली, उन्नत वेंटिलेशन और सटीक तापमान नियंत्रण तंत्र (Temperature Control) विकसित किया गया है।
पहली उड़ान की सफलता के बाद अब एयरबस दो महीने के एक विशेष सर्टिफिकेशन अभियान की शुरुआत करने जा रहा है। इस दौरान:
विमान की दक्षता (Efficiency) और ईंधन की खपत का कड़ा मूल्यांकन किया जाएगा।
लगातार 22 घंटे तक चलने वाली उड़ानों के दौरान इसके सभी सिस्टम्स की स्टेबिलिटी को परखा जाएगा।
परीक्षण पूरे होने के बाद, MSN 707 कोडनेम वाले इस विमान को क्वांटास की कमर्शियल आवश्यकताओं (जैसे केबिन लेआउट और सीटों की सेटिंग) के अनुसार अंतिम रूप दिया जाएगा।
क्वांटास एयरलाइन इस प्रोजेक्ट को लेकर बेहद गंभीर है। कंपनी ने अपनी फ्लीट को मजबूत करने के लिए एयरबस को बड़ा ऑर्डर दिया है:
12 विमान: विशेष रूप से डिजाइन किए गए अल्ट्रा-लॉन्ग रेंज A350-1000ULR।
12 विमान: स्टैंडर्ड (मानक) A350-1000 विमान।
क्वांटास ने इस प्रोजेक्ट की घोषणा साल 2017 में की थी। इसका नाम 'प्रोजेक्ट सनराइज' इसलिए रखा गया है क्योंकि इस लंबी उड़ान के दौरान यात्रियों को आसमान में एक ही सफर में दो बार सूर्योदय (Sunrise) देखने का अनोखा अनुभव मिलेगा।
टूटेगा विश्व रिकॉर्ड: वर्तमान में दुनिया की सबसे लंबी शेड्यूल उड़ान का रिकॉर्ड जियामेंन एयर (Xiamen Air) के नाम है, जो लगभग 19 घंटे 20 मिनट की है। प्रोजेक्ट सनराइज के शुरू होते ही सिडनी-लंदन रूट 22 घंटे की उड़ान के साथ दुनिया का सबसे लंबा नॉन-स्टॉप हवाई मार्ग बन जाएगा। यह परियोजना न केवल समय बचाएगी, बल्कि कनेक्टिंग फ्लाइट्स और स्टॉपओवर के झंझट को भी हमेशा के लिए खत्म कर देगी।
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